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橡膠減震器的工作原理分析?

來源:上海松夏減震器有限公司????發布時間:2020-06-23 11:56

橡膠減震器的工作原理分析? 橡膠減震器的主要材料是橡膠,橡膠是一種理想的阻尼材料,對振動具有阻尼作用,因此在各個行業都有廣泛的應用。 以下小系列將簡要介紹橡膠減震器的基礎知識。 原理。 用于制造橡膠減震器的橡膠具有很大的線性柔韌性,可以拉伸斷裂而不會失去其彈性,并且可以承受交變應力而不會疲勞。 橡膠和水一樣,根本不能放氣。 壓縮后,僅發生彈性變形,但體積不變。 橡膠的抗壓強度遠大于抗拉強度。 橡膠的拉伸長度通常約為緊固間隔的6倍。 當橡膠被拉伸或收縮時,其自然振蕩頻率是不同的。 橡膠減震器的這些物理特性將影響減震器的規劃,選擇和使用。 使用減震器時,用戶應了解并注意。 橡膠減震器通常可以滿足高速離心機的減振要求。 當減震器的結構固定時,橡膠硬度越大,系統的臨界速度就越高。 剛度過低的減震器不能滿足其強度要求,并且容易損壞。 通常在離心機計劃中,主動振動和強制振動會同時使用。 對于高速離心機,通常可以將其分為三部分以考慮減振。
  (1)主軸軸承座計劃為柔性減振型;
  (2)所有驅動系統都靈活地連接到機架。
  (3)主軸與柴油發電機之間的柔性連接;
  除了以上三部分使用的柔性阻尼類型外,還可以在返回頭和主軸之間選擇一個彈性接頭,以進一步吸收振動。 除了隔振效果外,各種減振方法還降低了旋轉系統的臨界速度,因此運行速度遠非臨界速度。 這就是為什么一些高速離心機主軸很粗而不長的原因,并且所有系統仍在臨界轉速以上運行。
橡膠減震器的工作原理分析?
橡膠減震器
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