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CONTITECH康迪泰克FS 22-3 DI CR空氣彈簧減震器介紹

來源:上海松夏減震器有限公司????發布時間:2023-03-10 13:46

空氣彈簧減震器憑借優異的優勢逐步踏入大眾生活,空氣彈簧減震器也有很多種種類,能夠針對不同狀況應用,包含囊式、膜式和復合型等,下面來實際介紹一下。
1、氣室容量相同的情況下,氣襄曲數越多彈簧剛度越小,但曲數過多,扭簧橫向穩定性不太好。囊式空氣彈簧減震器有效面積彈性系數大,彈簧剛度比較高,因而,一般采用提升協助氣室方法減少彈簧剛度。工作壓力較大時,提升協助氣室容量對彈簧剛度危害更加明顯,但是這種危害伴隨著容量的的增加減少。對囊式空氣彈簧而言,適度挑選扭簧有效面積彈性系數和輔助氣室容量。囊式空氣彈簧因為工作的時候橡膠膜折射率轉變小,扭簧堅固耐用。
2、膜式空氣彈簧減震器有效面積彈性系數比囊式小,所以在并沒有協助氣室的情形下,可以獲得相對較低的彈簧剛度。它是以通過改變活塞桿形狀規格操縱其有效面積彈性系數,獲得更為理想反S形彈力特性參數。此外,從扭簧密封形式看,膜式空氣彈簧可以采取工作壓力密封式,結構緊湊、成本費用低。膜式空氣彈簧使用期限一般比不上避震氣囊式長,現階段設備應用比較多的或是膜式空氣彈簧。
3、從在結構上看,復合型空氣彈簧減震器是介于前二者的一種形式,它結合了以上二種空氣彈簧的優勢,具備相對較低的彈簧剛度,但生產制造工藝復雜。
空氣彈簧的種類較為多種多樣,也可以根據各個領域的不同需求來選擇,那也是空氣彈簧在減振避震行業受大家喜愛的因素之一。
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